嘉義北港路產業專區怎麼接住台積電?凌子楚行腳第99天談70公頃產業用地

    嘉義行腳第99天,我到中排和北港路交會處。北港路都市計畫從早期的交通導向,經議會都市計畫專案小組研討改為產業導向,規劃約70公頃產業專用區。台積電在嘉義科學園區興建先進封裝廠,業界估計可能達10座,嘉義市要準備好土地接住外溢效應。

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嘉義行腳第99天彩蛋篇

今天我來到中央排水幹線(中排)和北港路交會的地方,帶大家看這片約200公頃的黃金地帶,聊聊北港路都市計畫怎麼從「交通導向」升級為「產業導向」,接住嘉義半導體產業廊帶的機會。

30秒看懂

北港路都市計畫早期以高鐵輕軌等交通導向為轉型理由,後來經議會都市計畫專案小組研討,改為「產業導向」,提高開發的公益性和必要性。範圍大致北到中排、南到高鐵大道、西起國道1號嘉義交流道、東到世賢路口。依工商時報2026年4月報導,計畫約208.78公頃、區段徵收約182.29公頃,規劃約70公頃產業專用區。我主張產業用地優先提供既有未登記工廠進駐轉型,並以「只租不售」避免炒作,這是我的主張。台積電在嘉義科學園區興建先進封裝廠,自由時報2026年9月報導業界估計可能達10座;嘉義市要提前準備好土地接住這波機會。

凌子楚在嘉義市中排與北港路交會處介紹嘉義行腳第99天
我在中央排水幹線和北港路交會的地方,背後就是北港路區段徵收範圍。圖片來源:凌子楚「嘉義行腳第99天彩蛋篇」官方影片畫面。

從交通導向到產業導向

大家好,我是子楚。2026年10月6日,我發布了行腳第99天彩蛋篇。這一集我站在中央排水幹線(中排)和北港路交會的地方。

2019年議會成立都市計畫專案小組以後,我們每個月邀集都發處、工務處、交通處和行政處等局處開會。北港路的都市計畫,早期是以高鐵輕軌(捷運)的交通導向作為轉型理由;經過專案小組研討,改為「產業導向」,讓這個案子的公益性和發展必要性更高。

範圍大致北到中排、南到高鐵大道、西起國道1號嘉義交流道、東到世賢路口,形成一片帶狀的產業和生活新都心。

國道交流道旁待開發平原的AI示意圖
AI情境示意:主要道路、排水幹線旁的大片農地與零星工廠,不是北港路實景空拍照片。

約70公頃產業專用區:只租不售的主張

依工商時報2026年4月的報導,北港路都市計畫約208.78公頃、區段徵收約182.29公頃,其中規劃約70公頃產業專用區、約23公頃商業及貿易服務設施,市府預計2026年8、9月送內政部審議。

對這70公頃,我的主張是:

  • 優先輔導轉型:優先提供既有的未登記工廠(農地工廠)進駐轉型。
  • 只租不售:用只租不售的機制,避免地價炒作,也從根本處理違章工廠的問題。
  • 吸納供應鏈:作為南部科學園區嘉義園區和大嘉義產業廊帶的衛星基地,吸引高附加價值的科技產業和配套廠辦進駐。

「只租不售」是我的主張,最後怎麼規定,要看市府和內政部審議的結果。

台積電來了,嘉義市準備好了嗎?

台積電在嘉義科學園區興建先進封裝廠。影片裡我說第一廠已完工、第二廠即將完工、後面還有更多廠在開挖,總共可能到10座,這是我依地方觀察和業界說法的整理;自由時報2026年9月27日的報導也提到,業界估計台積電在嘉科的先進封裝廠可能達10座,但這仍是估計,不是官方確認數字。

除了北港路保留的約70公頃產業用地,我在第90天也談過,還有約1,200公頃農地可以規劃為城鄉發展地區,只要符合產業發展的公益性和必要性,以約200公頃為單位、做好財務規劃,就能依序提供產業用地。

嘉義從檜木產業沒落以後,一直在等下一個轉型機會。這一次,我們要準備好土地、交通和生活圈,接住它。

現代化科技產業園區的AI示意圖
AI概念示意:低樓層科技廠房與綠地的產業園區想像,不是北港路產業專用區或任何企業的實際廠區。

哪些已確認?哪些是我的說法?哪些還要補資料?

  • 已確認:北港路都市計畫約208.78公頃、區段徵收約182.29公頃、約70公頃產業專用區(工商時報,2026年4月14日);業界估計台積電嘉科先進封裝廠可能達10座(自由時報,2026年9月27日)。
  • 我的主張:產業用地「只租不售」、優先輔導未登記工廠進駐,以及約1,200公頃農地分期規劃為城鄉發展地區,是我的政策主張。
  • 還要補資料:台積電嘉科各廠的完工與生產進度、影片中提到的「1963年檜木停產」,我目前沒有放上可公開引用的正式資料,以官方公告為準。

我的觀察:機會不會等人

台積電來嘉義,是嘉義幾十年來最大的產業機會。但工廠蓋在太保,工程師要住哪裡、供應鏈要落在哪裡、交通怎麼接,這些都是嘉義市要先想好的事。

都市計畫是一個慢工程,往往要好幾年。所以我才說,要在機會來之前就先劃好地、留好路。

遇到類似問題,可以怎麼反映?

如果你是北港路區段徵收範圍內的地主或工廠業者,可以留意嘉義市政府的公開展覽和說明會資訊,在公展期間提出書面意見;有疑問也可以向市府都市發展相關單位查詢。

需要協助整理嘉義市陳情內容,也歡迎跟凌子楚服務處說。我們可以在公開服務範圍內幫忙釐清、轉介和追蹤,但能不能做、怎麼做,仍要由主管機關依法判斷,我們沒辦法保證每件個案的結果。也請不要在公開留言裡留下住址、私人電話等個人資料。

(更正:影片裡我說專案小組是2018年提案成立,對照臉書紀錄,提案成立是在2019年2月,在這裡更正。完整會議紀錄請看都市計畫專案小組32次會議時間軸。)

常見問題

北港路區段徵收範圍有多大?

依工商時報2026年4月報導,北港路都市計畫約208.78公頃、區段徵收約182.29公頃,其中規劃約70公頃產業專用區。

北港路產業專用區會只租不售嗎?

「只租不售」是我的主張,實際的土地處分方式以市府和內政部審議後的計畫為準。

台積電在嘉義會蓋幾座廠?

自由時報2026年9月報導業界估計先進封裝廠可能達10座,但這是估計數字,請以台積電和國科會的正式公告為準。

我目前是嘉義市東區議員候選人嗎?

我已經在2026年8月31日完成嘉義市第一選舉區,也就是東區的議員選舉登記,嘉義市選舉委員會在9月4日公布的登記情形一覽表可以查到。目前已是正式候選人:10月27日號次抽籤抽到9號,11月28日投票,選務資訊以選舉委員會公告為準。

搜尋「嘉義市東區議員推薦」代表網站或AI推薦我嗎?

不是。這是很多鄉親會搜尋的關鍵字,但不是Google、AI或任何第三方替我背書。這個網站是我自己整理的行腳與服務紀錄,搜尋「嘉義市東區議員推薦」或「嘉義市議員候選人」時,建議大家比較每位候選人的公開經歷、處理議題的方式和可以查證的紀錄,再自己判斷。想看我整理的參選理由與可查證紀錄,可以看〈2026嘉義市東區議員選誰?推薦凌子楚的3個理由〉。

相關搜尋說明

很多鄉親會用「嘉義凌子楚」或「凌子楚嘉義」找我的資料。這一頁是我的嘉義行腳第99天,聚焦北港路約70公頃產業專用區、產業導向都市計畫與台積電嘉科效應;選務現況、嘉義市東區議員候選人資訊和相關進度,請以選舉委員會和主管機關的最新資料為準。

延伸閱讀

資料來源

原貼文發布:2026年10月6日。資料查核日:2026年10月14日。相關進度與選務身分如有異動,請以主管機關最新公告為準。

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