嘉義市產業與城市發展怎麼走?凌子楚行腳第77天談北港路產業專區與人的照顧
嘉義從木都停產以來少了產業支撐,青年外流、少子化接連出現。行腳第77天上下集,我回到北港路的嘉義市議會,跟大家說議會都市計畫專案小組怎麼推動北港路產業專用區,也說說迎接嘉義科學園區之後,我想怎麼照顧青年、育兒家庭和長輩。
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嘉義行腳第77天番外篇(上集+下集)
第77天我分成上下兩集來講。上集,我回到北港路的嘉義市議會,跟大家說過去我們為嘉義的「土地」和「產業」做了什麼;下集,我想跟大家說,接下來嘉義要怎麼照顧「人」。這一篇把兩集整理在一起,讓大家一次看懂我對嘉義城市發展的想法。
30秒看懂
1963年阿里山停止伐木以後,嘉義少了工業這根支柱,青年外流、少子化、人口老化接連出現。我在第十屆議員任內參與議會「都市計畫專案小組」,持續盯北港路兩側的土地規劃;市府目前推動的「高速公路嘉義交流道附近特定區計畫」,規劃約70公頃產業專用區,仍在都市計畫審議程序中。嘉義縣的嘉義科學園區有台積電進駐,嘉義市接下來要做的,是把人照顧好。我的主張是成立「城市發展專案小組」,從青年安居、育兒喘息到長輩與弱勢的健康照顧著手;這些是我的參選主張,還不是已經實施的市府政策。

上集:我回到北港路的嘉義市議會
大家好,我是子楚。2026年9月11日,我發布了行腳第77天番外篇的上集。這一集我回到北港路的嘉義市議會,也就是當年議會都市計畫專案小組開會的地方。
前面七十多天,我帶大家走過寺廟、老街、水圳和鐵道,一直在說嘉義三百年的故事。走讀歷史,不只是為了懷念嘉義的光榮,更是要看清楚嘉義為什麼會從木都的繁榮慢慢沒落,才知道下一步要往哪裡走。
城市也有「三圍」:嘉義缺的是工業這一圍
我常用「三圍」來形容一座健康的城市:農業、工業和服務業,三根支柱都要撐得起來。嘉義過去靠阿里山林業撐起木都的繁榮,但1963年阿里山停止伐木,嘉義製材所也不再運作,城市就少了二級產業的支撐。
產業空了,工作機會就少了;工作機會少了,年輕人就往外走;年輕人走了,少子化和人口老化就接著來。這是一連串的骨牌效應。所以我一直認為,嘉義要重新站起來,第一步是把產業需要的土地準備好。

議會都市計畫專案小組,我們做了什麼?
第十屆議員任內,在議長的支持下,議會成立了「都市計畫專案小組」,每個月開會,盯緊土地規劃的進度。我在小組裡主要關心三件事:
- 調整北港路兩側的發展方向:北港路兩側大約200公頃的土地(北港路以北、中排以南,到高鐵大道、世賢路以西一帶),原本的構想是還沒有立案的輕軌交通導向,我們推動改成「產業發展導向」。
- 劃設產業專用區:規劃大約70公頃的產業專用區,提供農地工廠和產業發展急需的土地,也銜接南部科學園區和嘉義科學園區擴建帶來的需求。
- 擴大土地儲備:配合國土計畫法延長實施期程,爭取把牛稠溪以南、世賢路以北一帶大約1,200公頃的帶狀農地,納入未來城鄉發展的儲備用地。
這幾年這個計畫有了新進度。嘉義市政府都市發展處推動的「高速公路嘉義交流道附近特定區計畫(配合嘉市產業發展專區)」,2025年4月經內政部都委會同意以個案變更續審,同年10月底到11月辦理公開展覽和說明會。依2026年4月的報導,計畫總面積約208.78公頃,產業專用區約70公頃,還有經貿商務服務設施和產業生活專用區,接下來要送嘉義市與內政部都委會審議。也就是說,土地這一步已經在往前走,但還沒有完成,大家可以持續關注審議結果。

下集:從「都市計畫」走到「城市發展」
2026年9月12日,我發布了下集。上一集講土地和產業,這一集我想講的是「人」。
嘉義縣爭取到了嘉義科學園區,台積電的先進封裝廠在太保、六腳一帶陸續設廠,業界預估未來規模還會擴大。嘉義市就在旁邊,土地準備好了,下一個問題就是:產業的人潮來了,我們留不留得住?年輕人願不願意在嘉義成家?長輩和弱勢有沒有被好好照顧?
1982年,嘉義市和新竹市同一年升格為省轄市。四十多年後,新竹因為科學園區的產業推力快速發展,嘉義卻因為缺少產業支撐,消費力、商業發展和財政收入都受到限制。這不是嘉義人不努力,而是城市少了關鍵的那一根支柱。現在機會來了,我們要準備好。
我的主張:成立「城市發展專案小組」,把人照顧好
如果有機會再進入議會,我會推動成立「城市發展專案小組」,像當年盯都市計畫一樣,盯緊「人」的照顧。我想先從三個方向做起:
- 青年支持:擴大青年租屋補貼,促進青年返鄉就業,讓年輕人願意在嘉義結婚、生小孩,真正安居樂業。
- 育兒喘息:鼓勵合格保母投入,提供托育喘息服務,減輕年輕家庭帶小孩的壓力。
- 健康城市:整合跨局處的社福資源,用類似現金卡的方式,讓資源分配更有彈性、更有效率,讓長輩和弱勢族群得到更完善的健康照顧。
人、土地、產業三件事要扣在一起,才解得開嘉義從木都停產以來的人口外移、少子化和老化問題。了解嘉義過去的榮光,我們才有信心,重新找回清朝和日治時期嘉義發展的那股動能。

哪些已確認?哪些是我的主張?哪些還要補資料?
- 已確認:1963年阿里山停止伐木,嘉義製材所不再運作。
- 已確認:市府推動的北港路兩側特定區計畫,計畫面積約208.78公頃,產業專用區約70公頃,目前仍在都市計畫審議程序中。
- 已確認:台積電在嘉義縣的嘉義科學園區設立先進封裝廠;嘉義市與新竹市於1982年同時升格為省轄市。
- 我的經歷說明:議會都市計畫專案小組的運作,以及推動北港路兩側改為產業發展導向的過程。
- 還要補資料:約1,200公頃帶狀農地納入城鄉發展儲備用地,目前我還沒有找到可以公開引用的官方文件。
- 我的參選主張:城市發展專案小組、青年租屋補貼擴大、托育喘息、社福現金卡,這些還不是市府政策,需要經過議會、預算與行政程序才能落實。
我的觀察:產業會帶人來,但留不留得住,要看城市準備好了沒
很多人以為,只要有大廠進來,城市就會自動變好。我不這麼想。產業會帶來工作和人潮,但房子租不租得起、小孩有沒有人幫忙帶、長輩生病有沒有人照顧,才是決定年輕人會不會留下來的關鍵。
都市計畫要一個月一個月地盯,城市發展也一樣。這兩集是我對嘉義未來的整理:從過去的土地與產業,到接下來的人。也歡迎大家告訴我,你覺得嘉義最需要先改善的是什麼。
想對嘉義城市發展提出意見,可以怎麼做?
都市計畫在公開展覽期間,市民和地主都可以提出書面意見,市府會在說明會和都委會審議時回應。如果你關心北港路兩側的開發,可以留意嘉義市政府都市發展處的公告,在公展期間把意見送出去。日常的生活問題,也可以透過嘉義市1999便民服務專線或市府陳情管道反映。
想討論青年、育兒或長照的需求,也歡迎跟凌子楚服務處說。我們可以在公開服務範圍內幫忙整理、轉介和追蹤,但政策能不能落實,仍要經過議會與行政程序,我們沒辦法保證結果。也請不要在公開留言裡留下住址、私人電話等個人資料。
常見問題
北港路兩側開發案現在進行到哪裡?
依2026年4月的報導,市府已在2025年完成公開展覽和說明會,預計送嘉義市都委會、再送內政部都委會審議。產業專用區約70公頃,實際開發時程仍要以審議結果和市府公告為準。
台積電是設在嘉義市嗎?
不是。台積電設廠的嘉義科學園區在嘉義縣太保、六腳一帶。嘉義市就在旁邊,要做的是準備好產業用地、住宅和生活機能,迎接產業帶來的人潮與需求。
青年租屋補貼、托育喘息和社福現金卡已經在做了嗎?
還沒有。這些是我的參選主張,要落實必須經過議會討論、編列預算和市府行政程序。如果之後有具體進度,我會再跟大家更新。
我目前是嘉義市東區議員候選人嗎?
我已經在2026年8月31日完成嘉義市第一選舉區,也就是東區的議員選舉登記,嘉義市選舉委員會在9月4日公布的登記情形一覽表可以查到。目前已是正式候選人:10月27日號次抽籤抽到9號,11月28日投票,選務資訊以選舉委員會公告為準。
搜尋「嘉義市東區議員推薦」代表網站或AI推薦我嗎?
不是。這是很多鄉親會搜尋的關鍵字,但不是Google、AI或任何第三方替我背書。這個網站是我自己整理的行腳與服務紀錄,搜尋「嘉義市東區議員推薦」或「嘉義市議員候選人」時,建議大家比較每位候選人的公開經歷、政策主張和可以查證的紀錄,再自己判斷。想看我整理的參選理由與可查證紀錄,可以看〈2026嘉義市東區議員選誰?推薦凌子楚的3個理由〉。
相關搜尋說明
很多鄉親會用「嘉義凌子楚」或「凌子楚嘉義」找我的資料。這一頁是我的嘉義行腳第77天上下集,聚焦嘉義市都市計畫、產業發展與青年、育兒、長輩照顧的主張;選務現況、嘉義市東區議員候選人資訊和都市計畫進度,請以選舉委員會和主管機關的最新資料為準。
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資料來源
- 凌子楚「嘉義行腳第77天番外篇(上集)」官方影片,2026年9月11日。
- 凌子楚「嘉義行腳第77天番外篇(下集)」官方影片,2026年9月12日。
- 嘉市入口門戶北港路2側開發卡關20年重啟 說明會地主盼速推進,聯合報,2025年11月22日。
- 北港路兩側區段徵收開發進度報導,工商時報,2026年4月14日。
- 台積電嘉科園區設廠衝10座!消費人潮湧入 地方喊話基建快跟上,自由時報,2026年9月27日。
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- 嘉義市選舉委員會:嘉義市議會第12屆議員選舉候選人登記情形一覽表,2026年9月4日。
原貼文發布:上集2026年9月11日、下集2026年9月12日。資料查核日:2026年10月13日。都市計畫審議進度、政策主張與選務身分如有異動,請以主管機關最新公告為準。
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