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嘉義博愛路信義路口為什麼車禍多？凌子楚行腳第76天談X型路口與安全島改善
嘉義行腳第76天彩蛋篇昨天帶大家走到信義路盡頭的番仔溝公園，今天我往回走，來到信義路另一頭的博愛路口。這裡曾經是一個讓很多鄉親騎車經過都會捏一把冷汗的路口，我想跟大家聊聊，它是怎麼從車禍熱點變成現在這個樣子。30秒看懂博愛路、信義路和玉山路在這裡交會，形成一個不是直角的X型路口。以前停等區不清楚，機車和汽車在路口中間交織，信義路直行車和博愛路右轉車特別容易擦撞。2019年我接到鄉親陳情後，和嘉義市政府交通處到現場會勘，交通處提出「先用交通立柱與標線試辦槽化島、成效良好再編列預算做成固定設施」的方案。今天站在路口，大家可以看到實體安全島已經把右轉和直行車流分開。改善後事故減少多少，我手上沒有公開..
嘉義市最短的信義路在哪？凌子楚行腳第75天走讀番仔溝與中排治水
嘉義行腳第75天番外篇嘉義有一條信義路，短到很多人住了一輩子都沒注意過它。今天我帶大家走到信義路的盡頭、番仔溝公園，從一條路怎麼被切短，聊到番仔溝這個老地名，再一路講到大雨來的時候，嘉義市中排的水要往哪裡走。30秒看懂信義路因為嘉雄路橋興建和中山路拓寬被切斷，現在只剩短短一段，終點就在番仔溝公園。番仔溝是承接垂楊路文昌河水脈的嘉義市中央排水（中排）幹道，2016年市府工務處的說明也確認垂楊大橋下方屬於中央排水。地方上流傳荷蘭時期大船駛入、換小船直達蘭潭下方的故事，我很喜歡這個畫面，但目前還找不到直接史料；中排怎麼分流、怎麼透過大溪厝和管士厝渠道蓄洪，我也還在等市府工程資料補齊，所以先跟大家說清..
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